Znaleziono 128 wypowiedzi dla hasła: Polskiego 1939

Dobra robota
Ten patent z wkładem od Zenitha jest niezły Szkoda, że ja na to nie wpadłem
Co do faktury odlewu to najnowsze trendy w modelarstwie nakazują ją wykonać.
http://img.photobucket.co...JanuszF/r35.jpg
A to mój R35 wykonany ~ 10 lat temu. Więc nieco inna epoka modelarska
Wykonując go opierałem się głównie na rysunkach Pana Profesora Jońcy z "Pojazdy Wojska Polskiego 1939". Drobiazgowo odtwarzałem na modelach wszystkie plamki z Jego rysunków
Przy okazji chciałbym podziękować tą drogą Panu Jońcy za te wspaniałe ilustracje. Gdy pierwszy raz je zobaczyłem zakochałem się w naszej przedwrześniowej pancerce i tak mi zostało do dzisiaj

Poro was here

Przepraszam, że tak długo się nie odzywałem, ale nie wiedziałem (z jakiegoś powodu nie dostałem powiadomień) o tym, że są nowe posty.
defk23,po sprawdzeniu i upewnieniu się, że masz rację prezentuję poprawiony przez Cromteca ciągnik C2p:

Valar,na razie Helu i Westerplatte nie mam w moim (póki co) bardzo wczesnym planie, ale prawdopodobnie będą.
Co do PSZ w II wojnie światowej powstaje już Antologia Wojska Polskiego 1939-1947 do solda.Na razie raczej nie biorę w naszym przypadku podobnego przedsięwzięcia pod uwagę.
Maykel, mylisz nasz mod z minimodem Cromteca.D&G 1939 będzie pełnym modem.Link do minimoda z niemieckimi pojazdami, z których część pojawi się w naszym modzie już podałem wyżej(pierwsza strona).To samo do Sala.
Rokita, odpowiedź brzmi następująco: nasz mod od dłuższego czasu jest przewidziany zarówno dla FoW jak i MoW.Mimo wszystko dzięki za troskę .Sam teraz mam u siebie na kompie roboczą wersję na MoW, bo FoW zreinstalowałem.
Rocky993, czytaj w readme.Powinno być.Daj znać jeśli nie ma, to dam Ci link do tematu na DMS.

A tu jest nasza nowa, teraz już oficjalna, strona ze sporą galerią:<<D&G 1939 mod strona oficjalna>>
Dodałem ją także w pierwszym poście.

Cytat:

Secundo: Podobno w przedwojennym Wojsku Polskim znalażlo się kilka Kruppów Protze. W jakiej były odmianie?

Były owszem - tyle że nie Kruppy Protze ( bo to nazwa typowej niemieckiej ciężarówki, ciągnika artyleryjskiego ) tylko Kruppy L2H43 ( to niby to samo - ale nazwa bardziej ogólna )...
L - Lastkraftwagen czyli ciężarówka
2 - dwutonowa
H - Hochrahmen czyli "wysoka" rama - typowa "ciężarówkowa" a nie obniżana np."autobusowa"
4 - silnik 4 cylindrowy
3 - trzy osiowy

Do tego w 10 Brygadzie Kawalerii ( bo tam były trzy takie Kruppy ) dwa miały nadwozie stricte osobowe - do przewozu bodajże 8-miu ludzi - a trzeci podobno miał nadwozie ciężarowe ( tylko jakie?? )
Znane są dwie fotki - jedna z Zaolzia z 38 roku, gdzie widać te dwa osobowe Kruppy razem z trzema Fiatami 508 Łazik ( sztab 10 Brygady ) oraz druga - zbliżenie osobowego Kruppa o numerze rejestracyjnym 13185 - obie fotki są u Jońcy "Pojazdy mechaniczne Wojska Polskiego 1939"

edit skan z w/w książki

Może da się to inaczej nazwać niż reklama i nie zasłużę na wycięcie postu. Otóż donoszę koleżeństwu, ze wyszły "Pojazdy mechaniczne Wojska Polskiego 1939" . Zawierają dobrze ponad czterysta zdjęć - w znaczej częśći już znanych (cóż "pula" jest - jaka jest), tyle że nieco więcej na nich widać, bo też i techniki druku poszły trochę naprzód.

Wczoraj skończyłem czytać Pojazdy mechaniczne Wojska Polskiego 1939 A.Jońcy . Dziś mam zamiar zabrać się za Piknik na skraju drogi (ros. ĐźĐ¸ĐşĐ˝Đ¸Đş Đ˝Đ° ĐźĐąĐźŃĐ¸Đ˝Đľ) braci Strugackich . Czytał ktoś tę książkę Ciekawa

MIESZKAŃCY ZIEMI NADNOTECKIEJ NA FRONTACH II WOJNY ŚWIATOWEJ
BROŃ I BARWA WOJSKA POLSKIEGO 1939 - 1945
ze zbiorów Muzeum Okręgowego w Pile

gdzie: Muzeum przy ulicy Browarnej 7 w Pile
kiedy: od 17.09.2004

info:
strona www Muzeum Okręgowego

Muzeum Okręgowe
ul. Browarna 7
64-920 Piła
Tel.: 212-71-37

Cytat:

Jakość - jak widać, lepszych chyba nie ma.

Trochę lepszej jakości są w "fotograficznym suplemencie" do '"Pojazdów WP wrzesień 1939" którą Jońca wydał w 2006 pt "Pojazdy mechaniczne Wojska Polskiego 1939".

Cytat:

Dalej mordujesz ten biedny pierścień ....? Temat już obstukany . Ciekawe że Sowieci doszli do wniosku że trzeba pogrubiac pancerz na przedzie i ... nie pogrubiali go(Twoja wersja).

Cytat:

To dosyć ciekawe ale dzięki takiej taktyce(otwieranie włazów) Żydzi wygrali dużą bitwę pancerną z Arabami ... Wiesz dlaczego ?

Cytat:

Co nie przeszkadzało im w gnaniu w kierunku na Berlin ... cud w komunistycznym kraju ? A może ...

Cytat:

I znowu arogancja ...

Cytat:

Według tej książki T34 to syf totalny : działo do niczego pociski do niego to śmiech , pancerz był przebijalny ze wszystkiego i każdej odległości , silnik to dno totalne ... tylko jak Sowietom tym złomem udawało się Niemców gnać do Berlina ??? Kolejny cud u komunistów ?Kiepskie to żródełko oj kiepskie . Za bardzo zabarwione jadem . Jest tak samo skrajne jak propaganda sukcesu w PRL .

Cytat:

Jaką siłę przebijalności pancerza miał taki pocisk ?

Cytat:

Taaa - cieńki ! Grubość 75-90mm , jest cieńki ? Te wymiary które Ty podajesz nie wytrzymałyby siły działającej po wystrzale z 85mm działa a przenoszonej na resztę wieży. 40 mm ... ? Nie ma takiej możliwości - pancerz po kilkudziesięciu strzałach by się odgioł .

Cytat:

He , pewnie gość na tym forum o ksywce ROMEO Cię już nie lubi , jak myślisz dlaczego ?

Cytat:

Tak przytaczanie FAKTÓW jest nie do przyjęcia !!! Nie zachwycam się lecz stwierdzam fakty - jaki był T-34/85 . Ty z jednej książki zrobiłeś Biblię(chodzi mi o nieomylność) , a faceciki napisali ją w taki sposób ażeby było o niej głośno , ludzie ją kupowali i ... biznes is biznes . Jak widać im się udało . Znam kilkanaście pozycji "historycznych" z ostatnich lat , które z historią niewiele mają wspólnego , tak jak ta pozycja . Wiec więcej dystansu do "nowości/sensacji" "historycznych .

Cytat:

I znowu arogancja ... , po co ? Nie możesz przekonać mnie faktami a nie zarozumialstwem ?

Cytat:

Michulca z kolegą sobie odpóść z tych samych powodów co Magnuskiego .
-

Cytat:

Po co kożystać z błędnych informacji ??? Dla dezinformacji ... ?

Cytat:

Ależ proszę : Moje (osobiste) wspomnienia z poligonów , " Broń Pancerna" - Adam Jońca , "Czołgi II Wojny Światowej " "Broń Wojska Polskiego 1939 - 45 Wojska Lądowe" - Andrzej Zasieczny , "Wozy Bojowe" pozycja deAgostini , "Prezentu broń ! Oręż Żołnierza Polskiego 1939-72" Janusz Magnuski ...

Cytat:

Nie ma jak bałwochwalstwo jednego autora ... zerknij do Zasiecznego !

Cytat:

A ty jak małe dziecko udajesz dalej mądrzejszego

Cytat:

Proszę was nie kłóćcie się już.To nie jest temat do cytowania i kłócenia się!

Cytat:

I MIECZEM ... najpierw przeczytaj np.Michulca i wszystko co Windmaker i dopiero oceń, a nie z góry zakładasz, że to bzdura.Windmaker ma własne forum i jestem pewien, że wie więcej od Ciebie.

Cytat:

Ciekawy jestem kto tą "debatę" wygra... W każdym bądź razie robi się ciekawie... // R0ME0

Cytat:

Mnie stać na powiedzenie tego słowa (przepraszam) a Ciebie ? Włącz się do dyskusji a nie ślęczysz nad słowniczkiem , chyba że nie masz oprócz tego nic do powiedzenia , szanowny kolego .

On po prostu wyznaje zasadę, że skoro wiedza nie pozwala mu na prowadzenie dyskusji to nie bierze w niej udziału, aby się nie ośmieszyć (jak to momentami niektórzy robią w kwestii T-34). Prowadziłem setki dyskusji na ten temat z różnymi ludźmi, czy to na forach dyskusyjnych, czy to w rzeczywistości w czasie rozmów z byłymi czołgistami itp. więc wiem jak sprawa wygląda.

Dodam jeszcze, że zdjęcia które pokazałeś nie pokazują nic... Mówiąc o zdjęciach miałem na myśli zdjęcia, które przedstawią detale konstrukcji kadłuba T-34 i jego wieży. Pokazane zdjęcia to tylko ogólne fotki.

Do swoich źródeł mogę dodać wspomnienia radzieckiego żołnierza z oddziałów desantowych, który był członkiem desantu z czołgu T-34. Walczył od połowy 1943 roku do 1945 roku - wielokrotnie ranny, po wojnie napisał wspomnienia, które zostały wydane wiele lat później przez jego wnuczkę bodajże. Opisywał tam min. jak po każdej bitwie dostawali ponad 50% nowych czołgów w miejsce utraconych - służyli na T-34/76 a następnie na 85. Wprowadzenie 85 w nieznacznym stopniu zwiększyło ich możliwości walki z piechotą gdyż większy kaliber działa dawał lepsze wsparcie, ale w walce z czołgami i tak byli skazani na straty. Oczywiście książki nie uznam za świętość bo błędów w niej co nie miara, ale żołnierz na wojnie widzi to co pozwala mu widzieć otoczenie - dlatego najlepsi eksperci oceniają skutki i nie opierają się tylko na opiniach żołnierzy.

Oto zdjęcia i bonusowy rysunek z "Pojazdy mechaniczne Wojska Polskiego 1939" Adama Jońcy:

Ja się nigdy nie poddaję, więc model nie będzie tyle czekał z pracami. To co mam zrobić z tą grubą warstwą żółtej farby (aby jakoś to wyglądało)?

Fotka pochodzi z tego tematu: http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=4&t=4216
Muszę sam zrobić to "coś" co jest w lewej strony tyłu tankietki. Zapewne zrobię to z aluminium po puszce, ale jak mam zrobić te małe gwoździki, żeby były takie "bryłowate" podobne do półkuli. Szukałem już materiałów na ich zrobienie, ale znaleźć nie mogę. Model będę malował tak:

zdjęcie pochodzi z książki "Pojazdy wojska polskiego-wrzesień 1939".

W tym temacie chciałbym przedstawić mało znane i niemal nieopracowane dzieje szlaku bojowego kartuskiego IV Batalionu Obrony Narodowej, który uczestniczył w obronie polskiego Wybrzeża i Ziemi Kartuskiej we wrześniu 1939 roku. Dzieje te w bogatej literaturze traktującej o wojnie obronnej na Pomorzu Gdańskim są albo wręcz pomijane, albo opisywane marginalnie.
Na początku powiedzmy sobie, czym były Bataliony Obrony Narodowej i jaka była ich geneza oraz rola w strukturze polskich sił zbrojnych.

Jarek:

Serdeczne dzieki za informacje. Naprawde milo slyszec ze mamy wsrod nas osobe doskonale znajaca sie na tych rewolwerach.
Bede musial koledze ze wschodu USA zwrocic uwage ze to jednak nie rarytas.
Ostatnim razem sprzedal VISa z 1939 roku z grecka delta za numerem seryjnym wraz z bzdurnym wytlumaczeniem ze ten pistolet przeznaczony byl dla polskiego lotnictwa.
Zanim sie zorientowalem pistolet byl sprzedany a szkoda, ale opowiedzialem mu najbardziej prawdopodobna wersje wydarzen prowadzacych do oznakowania pewnej partii VISow (i karabinow zreszta tez) greckim symbolem delta i poprosilem zeby jednak podawal prawdziwe informacje, szczegolnie gdy jakis egzemplarz broni ma wyjatkowe znaczenie lub oznakowanie. Legendy jedynie sluza do sztucznego podniesienia ceny a potem do rozczarowania.
Pozdrawiam
Mecenas

W związku ze zbliżającą się 70. rocznicą wybuchu II wojny światowej postanowiłem zbudować model P.11c. I tutaj trafiłem na niespodziewany problem - okazało się bowiem, że nawet przy pomocy dodatkowych kalkomanii Techmodu nie da się zrobić kompletnego malowania danej maszyny z września 1939 r., bo albo nieznany jest nr seryjny "jedenastki" (8.xxx), albo jej nr ewidencyjny (pod skrzydłami). Do tego dochodzi jeszcze nr boczny na kadłubie.

Po przewertowaniu internetu, zdjęć itp. itd. ze zdumieniem stwierdziłem, że jedynym samolotem ze znanymi wszystkimi numerami jest P.11c... z Muzeum Lotnictwa Polskiego (przy czym akurat kalek w 1/72 do niego nie znalazłem)

Wątek ten zakładam dlatego, że być może udało się któremuś z kolegów znaleźć to, czego ja nie znalazłem.

Proszę zatem o podawanie przykładów konkretnych egzemplarzy P.11c, w których wszystkie w/w numery są znane i potwierdzone.

Z góry dziękuję za pomoc.

Podbijam temat.
W wydanej przez "Gazetę Wyborczą" Niezwykłej historii kraju i pieniądza w zeszycie 18 wyczytałem, że na terenach włączonych do ZSRR złote wycofano z obiegu (bez żadnej wymiany) w grudniu 1939 r.
Reasumując - wycofanie polskiego pieniądza nastąpiło:
I. Tereny włączone do III Rzeszy wrzesień/październik 1939 r. - zastąpione marką niemiecką.
II. GG - od wrzesień 1939 - kwiecień 1940 - wprowadzenie bonów Kas Kredytowych Rzeszy (Reichskreditkassen) oraz sygnowanych banknotów polskich. Od 1 kwietnia 1940 wraz z powstaniem Banku Emisyjnego w Polsce zastąpione banknotami Banku.
III. Tereny włączone do ZSRR - grudzień 1939 r. - złotówki zastąpiono rublami.

Bardzo proszę komentarze.

Niestety, mój egzemplarz "Polskiego Lotnictwa we Francji" jest razem z częścią mojej biblioteczki oddalony ode mnie o kilkadziesiąt kilometrów, więc się z tą pozycją skonsultować nie mogę. Pod ręką mam natomiast "Polskie Samoloty Wojskowe 1939-45" Morgały, w których autor stwierdza, że na Hawkach walczyły tylko dwa polskie klucze myśliwskie oraz pojedynczy piloci przydzieleni do dywizjonów francuskich. Klucz nr 1 z grupy Montpelier został przydzielony do dywizjonu III/2, który został w późniejszym okresie przezbrojony na Hawki. Drugim kluczem był polski klucz "kominowy" w składzie siedmiu pilotów, który przydzielony został do obrony wytwórni lotniczej SNCAC w Burges.

Z książki "Zarys działań polskiego lotnictwa we Francji 1940" wynika zaś, że żaden polski klucz nie został przydzielony do II/5.

Informacji niewiele, ale może się przydadzą.

Dzień dobry
Czy ktoś z forumowiczów mógłby się podzielić wiedzą na temat latającej repliki RWD-8 budowanej przez Muzeum Lotnictwa w Krakowie ?

Jaki jest obecnie stan zaawansowania prac ?

Czy samolot jest budowany w MLP Kraków przez jego pracowników , czy też wykonuje go jakaś firma zewnętrzna ?

Czy silnik przewidziany do napędu repliki to oryginalny wyremontowany PZInż. Junior , czy też powojennej produkcji czeski Walter lub LOM ?

I najwazniejsze dla mnie pytanie :
Czy istnieje możliwość zakupu dokumentacji technicznej (konstrukcyjnej) stworzonej (i zatwierdzonej przez ULC) dla tego projektu - myślę , że może to być okazja do pozyskania przez MLP dodatkowych , z tego co wiem niezwykle potrzebnych , funduszy na dokończenie budowy tego ciekawego i pięknego samolotu ( najliczniej budowanego polskiego samolotu przed rokiem 1939 ) ?

Cytat:

Zajżyj sobie do ksiażki pojazdy wojska polskiego wrzesień 1939 chyba się to tak nazywało, nie jestem pewny, przerób te makiete tak by była zgodna z realiami:)
aha no i powiedz z jakiej firmy masz polaków:)

Cytat:

Zajżyj

Cytat:

sobie do ksiażki pojazdy wojska polskiego wrzesień 1939 chyba

Cytat:

nie jestem pewny, przerób te makiete tak by była zgodna z realiami:)

Ja jestem. Jest sporo zdjęć (głównie z manewrów) ukazujących pojazdy WP ściśnięte na drogach jak sardynki. Można podejrzewać, że podczas wojny było podobnie + uchodźcy, porzucony dobytek, generalnie wojenna zawierucha.
Wiemy też, że we wrześniu było ciepło, wręcz sucho. Pogoda przynajmniej w I połowie września była dobra. Kurz i pył na drogach. Wal śmiało, chętnie wysłucham Twojej wersji realiów września.

Stanisław Kazimierz Hiller ps. Ignacy Nowak; 28.XII.1891 Łódź -5.VII.1965 Gdańsk; syn Józefa i Julii z d. Jarzęcka; student medycyny 4 pluton; chorąży sanitarny (1916); oficer sanitarny w 1 DP w Oddziale Zakaźnym Szpitala Wojskowego w Wilnie (1919-20); kpt.; absolwent medycyny, pracownik naukowy UJ; prof. Uniwersytetu Wileńskiego; od VIII. 1939 lekarz mjr Szpitala Wojskowego na Antokolu w Wilnie; kurator tajnego szkolnictwa średniego; współpracownik Komendy Wileńskiej AK; organizator powojennego szkolnictwa medycznego w Gdańsku; prof. Akademii Medycznej w Gdańsku; czł. PAU, Polskiego Towarzystwa Anatomicznego, PT Histochemików i Cytochemików, od 1961 na emeryturze; autor licznych prac naukowych; żona Maria z Olszewskich (1918); córka Anna i syn Jan. (J. M. Majchrowski)
[Witek Grażyna i Przemysław Jerzy, w: Oleandry - http://www.jozwa22.republika.pl]
spis bibliografii

Lista żołnierzy Pierwszej Kadrowej

Czy moglbym prosic o wycene oczywiscie orientacyjna nastepujacych monet:
1). 5 marek z 1934 roku na awersie orzel niemiecki, na rewersie najprawdopodobniej kosciol z wieza(wejscie glowne).
2).jednodolarowka z 1924 roku.
3). 5 marek z 1936 roku na awersie orzel niemiecki, na rewersie Paul von Hindenburg.
4). 2 marki niemieckie z lat 1937,1938,1939 na awersie orzel niemiecki, n arewersie Paul von Hindenburg.
5).moneta polska 500 zl na awersie orzel rok 1989, naq rewersie 50 rocznica wojny obronnej narodu polskiego 1939 -1989.
6).moneta 1 dolar z 1971 roku
7). moneta polska z rybakiem 5 zl. 1959 rok
. moneta polska 10 zl z 1976 roku.
9). moneta 1 dolar na awersie dzwon, na rewrsie 1776-1976.
10).moneta 1 dolar z 1979 roku.

A ja sobie patrzę Jarku i widzę, że w Pojazdach Wojska Polskiego, cytowana jest ta instrukcja, która mówi o malowaniu wnętrza sanitarek na ciemno lub jasno szary kolor. Poza tym na forum Odkrywcy, doszli nawet, że na jednym ze zdjęć sam. panc. jest wewnątrz dwubarwny.

Mówisz, że "przed obowiązywaniem instrukcji może były szare", a jednocześnie pamiętajmy, że we wrześniu 1939 mamy także zdjęcia tankietek w malowaniu japońskim. Wiem, że na rysunku wnętrza 10TP wcale nie jest kolor szaropiaskowy, a zwyczajnie piaskowy (czyli bardziej żólty). W starym wydaniu monografii 7TP stało, że kolor jasno szary. W nowym wydaniu już usunięto wogóle kwestię malowania wnętrza. Nie sposób dojść na 100% jakiego koloru było wnętrze, bo po prostu nie ma dowodów...

A to, że TKS na Kubince zielony wewnątrz? Dla mnie to móglby być i różowy - nie wiemy co Ruscy z nim wyrabiali.

Cytat:

Polska zakupiła w 1939 10 Hurricane oraz 1 Spitfire (na większą liczbę tychże Brytyjczycy nie wyrazili zgody) serial number "polskiego" Spitfire był, jeśli dobrze pamiętam, L1066

Ludzie ..dajcie sobie juz spokoj i niespierajcie sie o to czy byl czy i nie ,bo wreszcie sie pobijecie jak te bezmozgie malpy w szalikach na stadionie .
Pisze już kolejny raz że ten fikcyjny Spit to samolot niby produkowany w PZL-u!! jako licencyjny a nie zakupiony za granicą

Bereza akurat nie była dla Żydów , na szczęście nie . Temat jest sliski ale za kilka lat może nawet mniej to co od 1939 roku zaczeli Niemcy napewno zrobiłby ktoś inny . W sierpniu 1939 roku po mszy na Jasnogórskim Szczycie pewien kapitan Wojska Polskiego załozył Zakon Miecza i Krzyza
celem " zakonu " było wypedzenie z Polski Żydów i komunistów .
plus pozostałe juz wczesniej wspomniane organizacje i akcje .
Wzorst liczby pogromów . Kto z Was słyszał o pogromie w Czestochowie w roku 1937 ? . tylko niektórzy . Było wiele innych ale nasza historia dośc umiejetnie obchodzi wraze tematy .
Dlatego TA dyskusja nie bardzo ma sens .

odrywasz mnie od nauki w sesji, czynie Cię odpowiedzialnym na moje ew. porażki na egamach :P
Kabina na szaro, siedzenia skórzane - brąz, zegary czarne.

"Pojazdy Wojska Polskiego. Wrzesień 1939" - która, album Adama Jońcy, czy ta starsza Jońcy, Szubańskiego i Tarczyńskiego ?
Album Jońcy ma mój kumpel teraz, może Widd ma ?
Tu masz foty z książki "trójcy":

+ odkrywca http://odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=87879#599914
+ wspomniany album A. Jońcy
Buzia :*

W Polsce od wielu lat panuje opinia że gen. Sikorskiego zamordowali Sowieci ... tylko po co mieli by to robić ? Stalin robił co chciał , nie musiał zabijac polskiego premiera ażeby realizować swoje zamierzenia , bo kto niby miałby temu przeszkodzić ? Dla mnie najbardziej umoczeni są Anglicy , ich dokumenty na ten temat zostały utajnione na 100 lat !!! Dlaczego ? Przeczytamy je dopiero 2043 roku , chociaż angielski premier obiecał naszemu ze pomoże w rozwiązaniu tej zagadki ... he , pewnie miał na myśli taką pomoc jak w 1939 roku ... Prof. Wieczorkiewicz twierdził ze zamachu dokonali polscy oficerowie , tzw. "Mafia piłsudczykowska" ... DJ Szopen , w żadnym przypadku nie mów co wyjaśnia ( lub nie ) film .

Dzien dobry pilocie!
Zacząłem pracować na PZL-23 Karas, Heller, 1/72. Używane i elementy fototrawione do modeli plastikowych ,,Part" (www.part.pl).

Literatura:

Oznakowanie PZL P.23B z 55.Eskadry Brygady Bombowej. W okresie 3rd-8 września 1939 tej jednostki brali udział w misjach przeciwko intensywne bombardowania opancerzonych elementów niemieckiej X Armee Gruppe w Radomsko, Piotrków i Pułtusku sektorów polskiego frontu.
Pozdrawienie z Serbii

Troszkę na http://www.odkrywca-online.com/wojna-w- ... 42635.html
Opinia o książce"Wojna w dolinie.." http://www.jelonka.com/?mod=news&scr=si ... icle=20012
Książeczka ciekawa pod względem militarnych opisów, bardzo tendencyjna nazwijmy to - politycznie (teraz taka moda pod przykrywką osłaniania białych plam w historii XX w.), i pozbawiona korekty błędów drukarskich polskiego tekstu i niemieckiego (pod zdjęciami).
Trochę za dużo w tej książce ubolewania na temat bezsensownego(?) wg autorów, niszczenia przez wojska sowieckie (radzieckie), ślicznych i spokojnych wówczas miasteczek jak np.: Lubań, Lwówek, Bolesławiec, itp.
*A czym mieli się oni wówczas przejmować, kiedy nasze i ich miasta wcześniej i bez powodu zostały spalone i zrównane z ziemią przez hitlerowską dzicz, na którą przecież to nie myśmy napadli, tylko oni na nas w 1939 r. i na Sowietów w 1941 r. Zemsta, rozpacz i rewanż

Witam
Przedstawiam relacje z budowy modelu czołgu polskiego dwuwieżowego 7TP w malowaniu z Kampani Wrześniowej 1939 roku. Prezentowany model jest robiony na podstawie wycinanki GPM oczywiście w skali mikro-modelarskiej (1:100) Model ten otrzymałem dzięki Krzysiowi74 za co mu jeszcze raz serdecznie dziękuję.
A teraz czas na fotki na początku zdjęcia silnika ten element modelu sklejało się bez problemowo przewody wykonane są z ząbków od szczoteczki do zębów . Silnik został pomalowany na początku na srebno, a później przetarty gun metalem i suchymi pastelami.

Pozdrawiam

Następna pozycja.

"Od Cambrai do Coventry" - Stefan Łaszkiewicz

Książka pisana w formie pamiętnika z okresu od października 1939 roku (początek pobytu autora we Francji) do początku 1941 roku w Anglii. Przesycony goryczą klęski wrześniowej, autor opisuje krytycznie , bez patosu, codzienność polskich żołnierzy-emigrantów, postawę wyższych oficerów z piedestału władzy (mimo upływu tylu lat, dziwnie coś mi to przypomina) i ogólne warunki tworzenia polskiego lotnictwa w tym okresie. No i opisy walk na francuskim niebie ... miodzio.
"Łyknąłem" tę książkę w trzy dni , a jest dość gruba, więc wiecie ...
Zaliczam do pozycji obowiązkowych.
Do kupienia w antykwariatach i na aukcjach.

Chciałbym poruszyć temat kobiet - żołnierzy Wojska Polskiego we wrześniu 1939 roku. Sporadycznie trafiam na informacje, zdjęcia, które opisują udział kobiet w działaniach bojowych - na różnych stanowiskach, w różnych okolicznościach.
Kobiety pracowały jako maszynistki - kancelistki - n.p. w sztabie przy gen Thomee.

Tu jest zdjęcie, na którym jak sądzę - pośrodku jest polska żołnierka (sanitariuszka?)
http://www.odkrywca-online.com/forum_pi ... py1611.jpg

Tu - zdjęcie z cmentarza w Laskach k. Warszawy:
http://yfrog.com/28dsc02552j - pochowana jest tam kobieta - żołnierz, ale bez podania stopnia.

Czy możecie się podzielić swoja wiedzą w tym temacie?
pozdrawiam
LD

jak widzę temat grzmiacych haubic Śmiałego pod Mokrą rozbudził wyobraźnię niektórych forumowiczów....
to aby zgłębic ten, mało znany temat kilka tytułów które posiadam na mojej półce...

pierwsza to:

"Polskie pociągi pancerne 1939", Krawczyk Tadeusz & Oziemkowski Janusz, Warszawa 1987, seria "Biblioteka Pamięci Pokoleń" , wyd. Książka i Wiedza... - książeczka popularno-historyczna, no i ten rok wydania..

następna to:

"Pociągi pancerne Wojska Polskiego 1918-1939", Adam Jacek Ostrówka, Toruń 2004, wyd. Adam Marszałek... całkiem niezłe kompedium wiedzy, co prawda słyszałem niezbyt dobre opinie na jej temat, ale lepszy rydz niż nic

wyszły jeszcze dwie minimonografie z serii TBiU, kiepskiej jakości..
nr 18 - "Danuta"
nr 71 - "Zygmunt Powstaniec"

i jedna monografia "Pociąg pancerny Śmiały w trzech wojnach", J. Magnuski, Pelta, Warszawa 1996

DZIEŃ PIERWSZY WRZEŚNIA TO KOLEJNA ROCZNICA ROZPOCZĘCIA DRUGIEJ WOJNY ŚWIATOWEJ. W POCZĄTKOWYCH DNIA 1939 ROKU DWUKROTNIE RYKI BYŁY BOMBARDOWANE I OSTRZELANE Z SAMOLOTÓW NIEMIECKICH. POLEGLI MIESZKAŃCY I PRZEMIESZCZAJĄCY SIĘ ŻOŁNIERZE WOJSKA POLSKIEGO. NALEŻY UPAMIĘTNIĆ POLEGŁYCH MIESZKAŃCÓW I ŻOŁNIERZY W LATACH 1939 DO WYZWOLENIA W 1945 ROKU. Poniżej zamieszczam zdjęcia związane z rokiem 1939 i jak mieszkańcy Ryk upamiętnili rok 1918. z tekstami na foto. W 10-tą rocznicę 1918 roku postawiono pomnik w pobliżu kościoła z tablicą, a zdjęcia zamieszczałem wcześniej. Przy Szkolnej z Dolną jest krzyż upamiętniający 10- rocznice "cudu nad Wisłą" . Niech to będą dla naszego pokolenia przykładem do podjęcia obecnie starań o które apeluję obecnie i wcześniej... Pozdrawiam Henryk M.

Bardzo fajny pomysł ale to Mk.Ia z 8 karabinami a nie Mk.Ib. Sam mam w ciągłych odległych planach budowę L1066.
Przy okazji, uwaga co do kamuflażu. Przyjmuje się samoloty że zamówione przez Polskę w maju 1939 brytyjskie samoloty miały standardowe malowanie RAF o czym świadczą fotki fińskich Hurricane i tureckiego Spitfire ale w najnowszym Aeroplanie jest artykuł o Battle z polskiego zamówienia, które w 1940 trafiły do RAAF. Według informacji potwierdzonych kilkoma czarno-białymi zdjęciami miały mieć one na górnych powierzchniach jednobarwny kamuflaż typowy dla naszego przedwojenngo lotnictwa. Warto tu pamiętać że Dark Earth RAF był bardzo podobny do naszego Khaki.

1) Skrót wz. oznacza "wzór" czyli typ, odpowiednik angielskiego "mark".
2)Rysunek sugeruje że jest to gąsienica zakładana na bliźniacze koła tylnej osi, ale 2 kawałki po 50% obwodu daje nam gąsienicę tylko na 1 stronę. Ja stawiam na fantazję autora rysunku, może coś słyszał że wozy wz. 34 powstaly z przebudowy półgąsienicowych samochodów pancernych wz. 28. 3)Wnętrze miało kolor szaropiaskowy.
4) Podwozie miało kolor oliwkowozielony lub czarny.

Źródło: "Wrzesień 1939. Pojazdy wojska polskiego." A. Jońca, R. Szubański, J. Tarczyński.

Może jakąś wskazówkę można znaleźć w książce Adama Tokarskiego - "'W gościnie u bratanków Węgrów".

''Wydarzenia ostatniej wojny światowej nasuwają nam wspomnienia smutne, a często wręcz tragiczne. Jednym z nielicznych rozdziałów tych wydarzeń, pełnych uczucia ludzkiego i prawdziwej, szczerej przyjaźni, są stosunki Polski z Węgrami, a ściślej mówiąc, dzieje polskiego uchodźstwa na Węgrzech, w latach 1939-1945, które szukało tam schronienia przed niemieckim i sowieckim najeźdźcą. To jest tematem niniejszej pracy.''
http://www.poczytaj.pl/7349?sesja=72915369847

Cytat:

http://wiadomosci.onet.pl/1787878,12,item.html

Sprawy nierozwiązane potrafią się odbic czkawką po latach. Oj, będzie mi się czkało, kiedy wzrosną podatki.

Problem to tzw czerwona kreska. Postawilismy ja tam gdzie nie powinnismy. Powinismy zrobic to tak jak zrobila II RP czyli przekreslila wszystko co bylo zwiazane z zaborami. Nikt nie mial prawa do jakichkolwiek roszczen materialnych.
III RP powinna zrobic to samo odciac sie od PRL-u i uznac te panstwo jako panstwo niesuwerenne nie majace umocownaia prawnego( mimo ze oficjalnie mialo) i przyjac tylko zobowiazania powstale na dzien 1 wrzesnia 1939r czyli wszystkie roszczenia po 1 wrzesnia 1939 kierowac do rzadow ZSRR i Rosji , Niemiec....
Bylo to o tyle proste do wykoniaia z uwagi na istnienie rzadu polskiego w Londynie. Insygnia wladzy zostaly przekazane dopiero Walesie.
Pisze to z bolem bo kupe kasy mi sie nalezy za to co zostawila moja rodzina na Litwie ale wazniejsza jest Polska.

ŻYDZI BOJOWNICY O NIEPODLEGŁOŚĆ POLSKI.

ILUSTROWANA MONOGRAFIA W OPRACOWANIU ZBIOROWYM

Zdjęcie: http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220201770291

W połowie sierpnia 1939 r. ukazała się we Lwowie książka niezwykła. Dzieło
trójki autorów i kilkunastu współpracowników, którzy za cel postawili sobie
zapełnienie jednej z "białych plam" w historii Polski: "Przemówią z kart naszej
księgi czyny tych Żydów, którzy nie wahali się rzucić swego życia na stos, aby
wywalczyć Wielka i Niepodległą Polskę". Omówili zatem na jej kartach, niezwykle
szczegółowo, udział Żydów w obronie Polski przedrozbiorowej, a zwłaszcza w
walkach o odzyskanie Niepodległości i utrwalenie granic Rzeczypospolitej w
latach 1918-1921. Bez wątpienia najważniejszą częścią książki jest SŁOWNIK
BIOGRAFICZNY Żydów-żołnierzy Wojska Polskiego, którzy uczestniczyli w walkach
lat 1918-1921. Kilkaset biogramów wzbogacają fotografie ich bohaterów. Zaś
15-stronicowy indeks nazwisk jest ogromnie pomocny w lekturze. Warto dodać, że
książka "Żydzi - bojownicy...", wydrukowana w kilkuset (!) numerowanych
egzemplarzach, z powodu wybuchu wojny, nigdy nie trafiła do księgarni i znana
jest tylko z kilku zachowanych tomów. Jej nakład pozostał w "składzie głównym"
we Lwowie, przy ul. Batorego 16... Stąd wydanie jej reprintu, choć w również
ograniczonej liczbie egzemplarzy, wydaje się tak cennym przedsięwzięciem dla
naszej historiografii

Augustyn Szpręga doczekał się nawet w Malborku ronda nazwanego swoim imieniem. Rodzina Binnebesel również jest u nas bardzo znana i poważana. Być może Pani Elwira jest skoligacona z malborską gałęzią tej wielce zasłużonej familii.
"Pan Arkadiusz Binnebesel całe swoje życie dojrzałe (zawodowe i społeczne) poświęcił Malborkowi i Ziemi Malborskiej. Z Zamkiem i Malborkiem była związana, od pokoleń, cała jego rodzina. Malbork był miejscem urodzenia Jego Ojca Bernarda, który był działaczem plebiscytowym w roku 1920 i Obrońcą Poczty Polskiej w byłym wolnym mieście Gdańsku. Zginął w jej obronie we wrześniu 1939 roku.
Pan Arkadiusz Binnebesel w czasie swojej długoletniej pracy zawodowej i społecznej przyczynił się do upowszechnienia świadomości historycznej w znaczeniu lokalnym, ogólnopolskim i międzynarodowym. Był jednym z głównych inicjatorów odbudowy Zamku Malborskiego po pożarze w 1959 roku i powołania w 1961 roku Muzeum Zamkowego. Przyczynił się do odsłonięcia tablicy pamiątkowej na budynku dawnego Domu Polskiego z okresu plebiscytowego mieszczącego się przy ul. Piastowskiej 15. Współuczestniczył przy budowie pomnika poświęconego pamięci zamordowanych celników i kolejarzy w Szymankowie. Był również aktywnym członkiem komitetu budowy pomnika Henryka Sienkiewicza i tablicy pamiątkowej Celników Polskich w Kałdowie."

cyt.za http://www.bip.malbork.pl...ent=1113&page=1

Proszę nie czyścić tych monet!

1. więc pierwszą monetą jest moneta z 1654 r co można odczytać już na awersie monety na środku widnieje duże W a w nie wpisana jest litera F . tutaj awers tej monety widać W i F o którym wcześniej wspominałem

Prusy, szeląg, Standard Catalog of German Coins Krause/Nicol wycenia stan IV na 16$ ale w Polsce to cena abstrakcyjna - wartość do 15 zł

2. druga troszeczke młodsza bo z 1786 r tutaj żadnch problemów z odczytaniem nie ma
awers duża litera R z koroną u góry a tuż pod nią mała litera f
rewers napis " Solid Begni Pruss" i data 1786

REGNI (królestwa)
I znowu prusy, też szeląg, wartość podobna do poprzedniego.

3. kolejna jest w stanie idealnym odkąd wykopałem ją z ziemi była na głębokości kolana bez żadnych uszkodzeń hmmm może jakieś złoto nie wiem :/
awers: centralnie 5 napis dwa oddzielne dookoła tej środkowej piątki u góry " Deutsches Reich" u dołu " Reichspfennig"
rewers: przedstawia 6 kłosów u góry literke A u dołu data 1925
widoczne na zdjęciu mam nadzieje ;)

Tylko mosiądz, 5 fenigów, Niemcy (Rep. Weimarska), wartość około złotówki

4. ostania to Polskie 500 zł wydane z okazji 50 rocznicy wojny obronnej narodu polskiego 1939 - 1989
rok oczywiście 1989 :]

około złotówki

Kolejny model z firmy RPM e skali 1/35. Jest nim czołg PZInż. 126, który nigdy nie był wyprodukowany, model ten jest kompletnym wymysłem producenta. Czołg jest opart o podwoziu czołgu lekkiego Vickers Mark E, na którego wzorze skonstruowano czołg 7TP (jedno i dwuwieżowy). Po dokupieniu Super-Set'a z wieżami z firmy RPM, można zbudować inne lekkie czołgi oparte na podwoziu Vickersa, np. T-26, również jedno lub dwuwieżowe. Model ten, jak i inne produkty RPM nie są dokładne, jak już wcześniej pisałem, wiele trzeba dorabiać we własnym zakresie, np. dorobić śruby na wieży (jarzmo działka), częściowo w kadłubie - przód i boki, są one częściowo gładkie. Gumowe gąsienice, jakie są dodane do fabrycznego modelu nadają się do wyrzucenia i najlepiej będzie zakupić pojedyncze ogniwa gąsienic do czołgów typu Vickers/T-26 (koszt ok 19 zł.), to samo tyczy się lufy działka, jest ona tylko wizualnie podobna do prawdziwej, najlepiej zastąpić ją, kupując metalową (koszt ok. 8-14 zł.). Jednak warto mieć taki model wymyślonego polskiego czołgu PZInż. 126 (SF), kolejny model dający dużo tzw. radochy, bo przecież Polski. Cena modelu: 20-23 zł.

Cytat:

Farby Vallejo Model Color
piasek - żółta ochra
zieleń- 90 reflective green
brąz - 145 german camo medium brown
brudzing: washe MIGa do niemieckiego 3barwnego kamo

Kolory zostały totalnie zatracone przez to "kurzenie", to jakiś rdzawy kolor, którego u nas w Polsce nie ma, przynajmniej ja nie widziałem na żadnym samochodzie, a trochę jeżdżę po Polsce. Brąz wydawał mi się kiedyś dobry, że to ten odcień, ale jak się okazuje, to nie to. Ja staram się teraz dobrać prawie "identyczne" kolory/barwy jakie były stosowane przez naszych pancerniaków w danym okresie, nie chcę strzelać, wolę mieć pewność na 98%. Po przeczytaniu kilku książek, zadaniu kilku pytań i obejżeniu kilku modeli replik, uważam, że używany odcień zieleni, to oliwka (ciemna), brąz był podobny do czekoladowego brązu niemieckiego z odrobiną rdzawego koloru, ale to są tylko przypuszczenia. Jak wiadomo nie ma zachowanego oni jednego egzemplarza/fragmentu polskiego wozu bojowego z okresu KW 1939, ale trzeba się jakiś standardów trzymać.

Może coś znajdziecie w tej książce:

Samochodowe działa przeciwlotnicze w Wojsku Polskim 1918-1939
Jan Tarczyński

Format: 185x230 mm
Ilość stron: 122
Oprawa: miękka klejona
Ilustracje: 29 rysunków i zdjęć
ISBN: 978-83-922944-7-4
Cena detaliczna: 17 zł

Pierwsze wydanie książki ukazało się w 1993 roku w Londynie, w ramach serii Materiały, Dokumenty, Archiwalia, Studia Komisji Historycznej b. Sztabu Głównego PSZ dla Instytutu Polskiego i Muzeum gen. Sikorskiego. Dziś przypomniane zostało jako tomik inaugurujący serii Biblioteka Automobilisty. Nazwisko autora książki, jednego z najlepszych żyjących znawców historii polskiej motoryzacji, gwarantuje wysoką merytoryczną jakość jej opracowania. Podkreśla ją także fakt oparcia publikacji na źródłach dokumentach i relacjach uzyskanych dzięki starannej kwerendzie archiwalnej w kraju i za granicą. Opracowanie podzielone zostało na cztery rozdziały, omawiające pierwsze przeciwlotnicze działa samobieżne z okresu I wojny światowej, zagadnienia związane z pojawieniem się tego sprzętu w Wojsku Polskim i jego usytuowanie w strukturze organizacyjnej w okresie międzywojennym, a także mobilizację 1. dywizjonu artylerii przeciwlotniczej samochodowego w 1939 r. oraz jego udział w kampanii wrześniowej. Całość ilustrowana jest kilkudziesięcioma fotografiami, obejmuje także opisy techniczne samych dział i pojazdów pomocniczych oraz ich rysunki autorstwa Adama Jońcy.

http://www.wydawnictwo.zp-grupa.pl

Otóż według zestawienia rejestracji lotniczych SP-ZHP był zarejestrowany w Bielsku przez Szkołę Pilotów. Nr fabryczny 129 i był 33 maszyną RWD-8 wyprodukowaną. Powstał w 1935 roku. W zestawieniu figuruje pod tym numerem od dnia 5 maja 1936, wcześniej nie miał innego numeru. Na koniec masz znane losy maszyny i wynika z nich, że w 1939 roku wylądował w ZSRR.

http://www.rwd-dwl.net/rejestr/index.htm

W 1936 roku użytkowany w Szkole Pilotów harcerski RWD-8 {"Dar PAST-y", SP-ZHP) brał udział w Zlocie Skautów Rumuńskich w Braszow. Dokonał on przelotu na trasie: Katowice - Lwów - Czemiowce - Braszow i z powrotem: Braszow -Konstanca - Bukareszt - Lwów - Katowice na trasie liczącej w sumie 3 tysiące kilometrów. Harcerze-lotnicy podczas 20-dniowego pobytu w Rumunii wykonali 30 lotów, spędzając w powietrzu 40 godzin. Wykonywane przez nich loty miały charakter codziennie wykonywanych nad obozem lotów pokazowych., lotów okolicznościowych (np. podczas „Dnia Polskiego") oraz lotów pasażerskich.

Poza tym ktoś robił taki model
http://www.ksiomlynek.republika.pl/rwd8d.htm

W związku z uchwalaniem ustawy dekomunizacji i podjęcia uchwały R.M. o likwidacji pomnika w parku przy Warszawskiej można przemyśleć co dalej zrobić i podpowiedzieć konserwatorowi . Wstępnie proponuję w miejsce obecnej umieścić tablicę upamiętniającą poległych mieszkańców i żołnierzy w latach 1939 – 45. a w części pionowej duże cyfry początku i zakończenia drugiej wojny. (Myślę że obecna tablica z pomnika zostanie przeniesiona na cmentarz przy Królewskiej na mogiłę pochowanych funkcjonariuszy w pobliżu pochowanych żołnierzy W.P. 1939r. którzy nie mają grobu ani tablicy). Podzielę się dotychczasowymi zebranymi informacjami, Mieszkająca od lat p. Krystyna opowiadała że w przedłużeniu ul. Kanałowej do obecnej Kościuszki zginął żołnierz Wojska Polskiego 1939r. . Dużo wiedział o śmierci i pochowaniu pan Nakonieczny. Żołnierz był pochowany w pobliżu obecnego pomnika w parku przy Warszawskiej, gdzie oddał ciało tej ziemi żołnierz Wojska Polskiego 1939r.. W czasu wykopów pod rury wodociągowe, na przedłużeniu ulicy Spacerowej po przejściu przez Słowackiego koparka natrafiła na szczątki doczesne tego żołnierza widziały ten fakt w czasie przerwy uczniowie pobliskiej szkoły w tym Danuta Grzęda, syn Tomasz . Natomiast Przewodniczący P.M.R.N. Stanisław Doliński zwrócił się do Komitetu Powiatowego P.Z.P.R. z propozycją o wykonanie grobu nieznanego żołnierza w Rykach . Niestety decyzja była szybka; zakopania szczątków na cmentarzu. Obecnie zwracam się do mieszkańców Ryk a szczególnie byłych uczniów którzy widzieli lub słyszeli o fakcie wcześniej opisanym. Do Radnych Miejskich dalej apeluję o podjęcie uchwały upamiętnienia poległych i zamordowanych mieszkańców Ryk w tym żołnierzy w drugiej wojnie światowej.

Cytat:

Kolory zostały totalnie zatracone przez to "kurzenie", to jakiś rdzawy kolor, którego u nas w Polsce nie ma, przynajmniej ja nie widziałem na żadnym samochodzie, a trochę jeżdżę po Polsce.

Cytat:

Brąz wydawał mi się kiedyś dobry, że to ten odcień, ale jak się okazuje, to nie to. Ja staram się teraz dobrać prawie "identyczne" kolory/barwy jakie były stosowane przez naszych pancerniaków w danym okresie, nie chcę strzelać, wolę mieć pewność na 98%.

Cytat:

Po przeczytaniu kilku książek, zadaniu kilku pytań i obejżeniu kilku modeli replik, uważam, że używany odcień zieleni, to oliwka (ciemna), brąz był podobny do czekoladowego brązu niemieckiego z odrobiną rdzawego koloru, ale to są tylko przypuszczenia.

Cytat:

Jak wiadomo nie ma zachowanego oni jednego egzemplarza/fragmentu polskiego wozu bojowego z okresu KW 1939, ale trzeba się jakiś standardów trzymać.

Cytat:

... obejżeniu kilku modeli ...

Cytat:

No to kolego strzeliłeś kilka baboli w swoim poście.

Marcinie dzieki, bo już myślałem, że jestem sam

Cytat:

"Na uwagę zasługują m.in. przytoczone w książce dokumenty, świadczące o przywiązaniu Dietlów do Polski, kraju, który wybrali na swoją ojczyznę, jak na przykład fragment podania o przywrócenie polskiego obywatelstwa, napisanego w sierpniu 1945 r. w Ortenburgu przez inż. Ludwika Dietla, syna Borysa, (wnuka Henryka) podporucznika rezerwy 3 pułku ułanów: niniejszym proszę o potwierdzenie mi mojego obywatelstwa polskiego oraz o wystawienie papierów polskich mojej żonie Joannie Dietlowej z domu Rauscher. Podanie to motywuję jak następuje. Urodzony jestem w Sosnowcu w 1915 r.! Rodzice moi również urodzili się w Sosnowcu. Maturę złożyłem w roku 1933 w Gimnazjum Matematyczno- Przyrodniczym im. St. Staszica w Sosnowcu. Studia wyższe rozpocząłem w Grazu w Austrii, a ukończyłem we Wrocławiu. Powodem mych studiów za granicą było to, że rodzina moja posiadała pieniądze w Niemczech otrzymane swego czasu w spadku. Pieniędzy tych Niemcy nam jako Polakom nie wypłacali, zezwolili jednak na użycie tych pieniędzy dla studiów na wyższych uczelniach niemieckich.W roku 1935 przerwałem studia i ochotniczo zaciągnąłem się do Wojska Polskiego. Po ukończeniu podchorążówki w Grudziądzu z wynikiem celującym, zostałem przydzielony do 3 pułku ułanów w Tarnowskich Górach. (...). Gdy na wiosnę 1939 r. sytuacja między Polską a Niemcami gwałtownie się zaostrzała, ukończyłem czym prędzej studia i wróciłem do Polski. (...)Przed samym wybuchem wojny przejęto mnie z rezerwy do służby czynnej. Pierwszy wrzesień 1939 r. zastał mnie na froncie.

dalej jest o pomocy rodziny dietlów dla polaków w czasie wojny itp - mysle ze tej rodzinie nalezy sie jakies upamietnienie w sosnowcu ( przynajmniej nazwa ulicy)

To co mówisz jest przestępstwem jeżeli uważasz, że nie było Obozów Zagłady, Komór gazowych itp.
Na podstawie art. 55 ustawy ustawy z dnia 18 grudnia 1998 r. o Instytucie Pamięci Narodowej - Komisji Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu zaprzeczanie publicznie i wbrew faktom zbrodniom, o których mowa w art. 1 pkt 1 powyższej ustawy jest przestępstwem ściganym z urzędu zagrożonym grzywną lub karą pozbawienia wolności do lat 3. Wyrok podawany jest do publicznej wiadomości.

Czynami określonymi w art. 1 pkt 1 ustawy są:
a) popełnione na osobach narodowości polskiej lub obywatelach polskich innych narodowości w okresie od dnia 1 września 1939 r. do dnia 31 lipca 1990 r.:
- zbrodnie nazistowskie,
- zbrodnie komunistyczne,
- inne przestępstwa stanowiące zbrodnie przeciwko pokojowi, ludzkości lub zbrodnie wojenne.
b) inne represje z motywów politycznych, jakich dopuścili się funkcjonariusze polskich organów ścigania lub wymiaru sprawiedliwości albo osoby działające na ich zlecenie, a ujawnione w treści orzeczeń zapadłych na podstawie ustawy z dnia 23 lutego 1991 r. o uznaniu za nieważne orzeczeń wydanych wobec osób represjonowanych za działalność na rzecz niepodległego bytu Państwa Polskiego
Radzę pomyśleć zanim coś napiszesz.

Czwartek, 4 maja 1939

UROCZYSTOŚCI ŚWIĘTA KONSTYTUCJI 3 MAJA

W całem kraju odbyły się uroczystości z okazji święta Konstytucji 3 Maja.
W Warszawie miejsce miała defilada wojskowa, a w obchodach święta uczestniczyli pan prezydent Ignacy Mościcki, marszałek Rydz-Śmigły oraz inni przedstawiciele rządu i władz wojskowych.

Pochody i defilady 3-majowe były doskonałą okazją do zademonstrowania patriotyzmu, nieugiętości i woli narodu polskiego wobec narastającej histerycznej kampanji w niemieckiej prasie oraz ostatnich antypolskich zamieszek w Gdańsku.

____ *** ____

Informacje z Moskwy.
Według miejscowych źródeł Wjaczesław Mołotow zastąpił na stanowisku dotychczasowego ministra (komisarza) spraw zagranicznych Maksyma Litwinowa.

Mołotow, znany z wierności Stalinowi, mimo objęcia nowego stanowiska, pozostał przewodniczącym Rady Komisarzy Ludowych, czyli premierem rządu Związku Sowieckiego.

Zmiana na stanowisku ministra spraw zagranicznych może oznaczać zmianę polityki Sowietów wobec bliższych i dalszych sąsiadów. Litwinow, jako anglofil (ma także żonę Angjelkę), reprezentuje opcję porozumienia z Wielką Brytanją i Francją i twardej polityki wobec Niemiec. Doprowadził wcześniej do członkostwa Związku Sowieckiego w Lidze Narodów oraz nawiązania przez Sowjetów relacji dyplomatycznych z większością krajów świata. Przeciwną postawę reprezentuje Mołotow, który dał się poznać jako zdecydowany przeciwnik demokracji europejskiej. Nie bez znaczenia może być też fakt, że Litwinow z pochodzenia jest Żydem, co z pewnością nie ułatwiłoby zbliżenia Moskwy i Berlina, o którym ostatnio głośno krzyczą niemieckie gazety.

Cytat:

Bardzo fajny pomysł ale to Mk.Ia z 8 karabinami a nie Mk.Ib. Sam mam w ciągłych odległych planach budowę L1066.
Przy okazji, uwaga co do kamuflażu. Przyjmuje się samoloty że zamówione przez Polskę w maju 1939 brytyjskie samoloty miały standardowe malowanie RAF o czym świadczą fotki fińskich Hurricane i tureckiego Spitfire ale w najnowszym Aeroplanie jest artykuł o Battle z polskiego zamówienia, które w 1940 trafiły do RAAF. Według informacji potwierdzonych kilkoma czarno-białymi zdjęciami miały mieć one na górnych powierzchniach jednobarwny kamuflaż typowy dla naszego przedwojenngo lotnictwa. Warto tu pamiętać że Dark Earth RAF był bardzo podobny do naszego Khaki.

Co do oznaczenia MK Ia to się pomylilem przy pisaniu (taki czeski bląd)
A wracajac do malowania to chodzilo mi oto (jak wczesniej pisalem i jest to czysta fantazja) że postanowilem zrobic model w typowym malowaniu polskim jako że ten samolot byl niby produkowany w zakladach PZL na licencji ,a nie sprowadzany z GB